Világszerte összesen 2 247 485 átadott BMW, MINI és Rolls-Royce modellel a BMW Group fennállásának eddigi legeredményesebb évét hozta a 2015-ös esztendő, amely a BMW és a MINI történetében egyaránt újabb értékesítési rekordot állított fel. A BMW i divízió eközben mintegy 30 000 jövőbe mutató négykerekűt adott át ügyfeleinek a világ minden táján.

A BMW Group történetének eddigi legsikeresebb éves értékesítési mutatóját hozta a 2015-ös esztendő, amellyel a vállalatcsoport immáron sorozatban ötödszörre szárnyalta túl előző éves értékesítési volumenét. Tavaly összesen 2 247 485 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített világszerte a vállalatcsoport, amely 6,1 százalékos emelkedés a 2014-ben átadott négykerekűekhez képest. Decemberben mindeközben 213 537 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modell kelt el a világ minden táján, amely 0,8 százalékos csökkenés az előző év decemberéhez képest.

„2015-ben nem kevesebb, mint tizenöt vadonatúj vagy felfrissített modellünk érkezett meg a nemzetközi piacra, egész éves értékesítési volumenünk pedig kiválóan szemlélteti, hogy ezen modellek mennyire népszerűek ügyfeleink körében” – kommentálta a vállalatcsoport éves értékesítési eredményeit Dr. Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának értékesítésért és BMW-marketingért felelős tagja Detroitban, a 2016-os Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalon nyitónapján. „Az egyes piacokon tapasztalható gazdasági nehézségek ellenére, vállalatcsoportunk egész évben stabilan tudta növelni értékesítését. 2016 is minden bizonnyal kihívásokkal teli év lesz, ezért a sikereink fenntartása érdekében kiemelten fontos az, hogy továbbra is rugalmasan viszonyuljunk a piac által támasztott feltételekhez” – mondta Dr. Ian Robertson.

Eddig a fényezés, és akkor a lényeg:

A vállalatcsoporttal párhuzamosan a BMW is ötödik egymást követő éves értékesítési rekordját könyvelhette el 2015 végén: a bajor gyártó 1 905 234 járművet adott át ügyfeleinek világszerte, amellyel 5,2 százalékkal múlta felül a 2014-ben értékesített darabszámot. A decemberben átadott 176 681 modell 0,7 százalékkal maradt el az előző decemberben elért, rekordszintű teljesítménytől.

A BMW modellsorozatai szinte kivétel nélkül felülmúlták 2014-es eladási mutatóikat. A BMW 2-es sorozat képviselőit az elmúlt évben 157 144 ügyfél választotta, amelynek kétharmadát, több mint 107 000 példányt a BMW 2-es Active Tourer és Gran Tourer modellek tettek ki, hatalmas értékesítési sikertörténetet érve el ezzel. Hasonlóan sikeres volt a BMW 4-es sorozat is, amelyből 2014-hez képest 27,4 százalékkal több, immáron 152 390 darab talált gazdára. A BMW X4 értékesítési mutatója több mint megkétszereződött 2015-ben: az 55 050 átadott példány 153,8 százalékos növekedésnek felel meg. A világszerte hatalmas népszerűségnek örvendő BMW X modellcsalád éllovasa továbbra is a BMW X5, amelyből tavaly globálisan 168 143 modell kelt el. A 14,1 százalékos növekedést a BMW X6 terepkupé eladásai fokozzák: a 46 305 példány több mint 50 százalékos javulást jelent.

(forrás: BMW)

Az egyre intelligensebb okos készülékek térnyerésével az élet minden területén újabbnál újabb irányítási és működési opciók válnak valóra. A 2015-ös Frankfurti Nemzetközi Autószalonon bemutatott vadonatúj BMW 7-es sorozat a világ első négykerekű járműve, amelynek központi érintőképernyőjét az iDrive vezérlő és a hangutasítások mellett egyszerű gesztusokkal is kezelhetik a márka ügyfelei. Sőt mi több, a hátsó üléssor könyöktámaszába épített táblagépnek köszönhetően az utasok minden korábbinál komfortosabban és szabadabban vezérelhetik a jármű szórakoztató, információ-szolgáltató és navigációs rendszerét.

BMW i Vision Future Interaction: bemutatkozik a BMW i8 Concept Spyder tanulmányautó műszaki alapjaira épített legújabb koncepció, amely egyetlen modellbe sűríti a jövő utasterének járműtechnológiai innovációit.
FIGYELEM! Igazán nyálcsorgatós képek következnek:) Szerintünk sokaknak megvan az új háttere!

A BMW i divízió a 2016-os Las Vegas-i Szórakoztató Elektronika Kiállításon a BMW i8 Mirrorless kísérleti technológiát is bemutatja. Ez az első alkalom, amikor a BMW a hagyományos visszapillantókat komplett kamerarendszerrel helyettesíti. Miközben a BMW ügyfeleinek vezetését már évek óta speciális kamerák és vezetést támogató rendszerek segítik a jármű minden oldalán, a közeljövőben sorozatgyártású autókba tervezett visszapillantó- kameratechnológia emelheti új szintre a biztonságos vezetés élményét. A BMW i8 Mirrorless mellett a vállalatcsoport Las Vegasban a BMW i3 Entended Rearview Mirror kísérleti tanulmányt is kiállítja, amellyel a gyártó azt kívánja bemutatni, hogy egy hátrafelé tekintő kamerakép mennyivel biztonságosabbá tudja tenni a hagyományos visszapillantók használatát.

Hagyományos visszapillantók helyett kamerák és középső visszapillantó-kijelző

A BMW i8 Mirrorless névre keresztelt járműtechnológia egy-egy, aerodinamikailag optimalizált visszapillantó-idomba szerelt, hátrafelé tekintő kamerával dolgozik, amelyek a hagyományos visszapillantókat helyettesítik a jármű két oldalán. A két oldalsó kamerát egy harmadik, szintén hátrafelé tekintő kamera egészíti ki, amelyet a hátsó szélvédő felső részébe integráltak a tervezők. A három kamera intelligensen összedolgozott, egyetlen közös képét a technológia a középső visszapillantó helyén található visszapillantó-kijelzőn, élő képként mutatja, amely sokkalta szélesebb szögben képes megjeleníteni a jármű mögötti forgalom aktuális helyzetét, mint amikor a sofőr a három hagyományos visszapillantót használja. A technológia alkalmazásával nincs szükség egyéni visszapillantó-állításokra sem, hiszen a három kamera együttese teljes értékű, széles látószögű képet alkot a jármű mögötti forgalomról. Sőt mi több, a nagyfelbontású kamerarendszer a forgalom kisebb és gyorsabb résztvevőit is kivétel nélkül észleli, a sofőr így például a sávok között cikázó motorkerékpárosok manővereit is mindvégig figyelemmel kísérheti. A jármű két oldalán megjelenő holtterek csupán a hagyományos megoldás velejáró emlékei.